Vous envisagez d’acheter une voiture d’occasion ? Avant de vous lancer, il faudra savoir que l’achat d’une auto d’occasion peut vous réserver ultérieurement des mauvaises surprises, si vous n’aviez pas suffisamment vérifié l’état de certains éléments techniques du véhicule. Voici alors ce qu’il faudra contrôler avant de signer l’acte de vente.

L’extérieur du véhicule

 Procédez à une inspection méticuleuse de l’extérieur du véhicule en prenant soin de repérer les éventuelles irrégularités de la carrosserie. Pour ce faire, faites le tour de la voiture et recherchez les bosses, les éraflures, la rouille,… Prêtez aussi attention aux nuances de couleur ou aux traces de vernis, ou encore aux traces de peinture sur les accessoires en plastique ou en caoutchouc qui signifient que la carrosserie a été antérieurement réparée. Des portières mal alignées témoignent également du passage d’un carrossier. 

Le bas de caisse

N’oubliez surtout pas d’inspecter le bas de caisse de la voiture. En effet, il est mieux d’acheter une voiture qui ne présente pas de trace de rouille ou de trace de choc à cet endroit. Mais encore, pensez à vérifier qu’aucune trace de fuites de liquide de direction, de frein, de refroidissement ne soit présente sur le bas de caisse.

Les vitres

N’hésitez pas à faire monter et descendre les vitres de chaque portière afin de vérifier que tout soit bien fonctionnel et que les entourages des vitres ne présentent pas de points de rouille. Contrôlez aussi que les joints en caoutchouc soient encore en bon état pour éviter toute fuite en temps de pluie.

Les pneus

Vérifiez que les pneus d’un même essieu soient de marque et de dimension identiques. Ensuite, regardez leur degré d’usure et soyez sûr de l’absence de déchirure ou d’hernie sur le flan des pneus. Une usure accentuée sur un côté des pneus suggère un problème de parallélisme ou plus grave de direction.

Le moteur

La présence de taches d’huile sur le sol en dessous de la voiture, ou encore des traces de souillure sur le moteur traduit une fuite de l’huile. Selon l’origine de la fuite dépend le niveau de gravité d’une future panne. Seul quelqu’un d’adroit en mécanique pourra vous renseigner sur la question. Ainsi, si vous n’êtes pas sûr et d’autant plus si vous avez affaire à un particulier, abstenez-vous d’acheter.

La batterie

Les bornes de la batterie devront être nettes et dépourvues de dépôt blanchâtre et sec. 

Les sièges de la voiture

Vérifiez le bon état des sièges : n’hésitez pas à soulever la housse s’il y en a pour être sûr de l’état du capitonnage. 

Le tableau de bord

Contrôlez l’état des accessoires du tableau de bord. Les voyants lumineux marchent-ils comme il faut ? Les commandes des phares, des clignotants,… sont-elles encore bien en état de marche ? Le chauffage et la climatisation sont-ils encore fonctionnels ? Les essuie-glaces fonctionnent-ils correctement ?…

Le compteur

Si arnaque il y a dans la vente d’une voiture d’occasion, elle se situera souvent au niveau du compteur kilométrique. Pour ne pas se faire avoir, vérifiez si les numéros affichés sont bien alignés et regardez si le kilométrage indiqué correspond au kilométrage de la dernière vidange. Vérifier la carte grise si le nom correspond. cliquez ici pour d’autres infos


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